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德國化工巨頭巴斯夫公司和法國汽車配件集團佛吉亞公司最近聯(lián)手設計了一種復合材料汽車座椅骨架。這種骨架用連續(xù)玻璃纖維和尼龍注塑成型。它比傳統(tǒng)的汽車座椅減少了泡沫塑料和金屬用量，比傳統(tǒng)金屬骨架輕20%，薄30%。最重要的是，它減少了座椅中的泡沫用量75%。它在最近于美國底特律舉辦的北美汽車展上亮相時受到了眾口稱贊。
佛吉亞公司預計這種座椅在2014年就能進入主流汽車市場。目前這種座椅有兩種設計形式，都采用暴露的骨架來減少材料用量。總的說來，這種座椅在復合材料創(chuàng)新和車輛減重方面都獲得了好評。 | 
